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Motoren Serie und getunt Motorblöcke und Zubehör

Minispeed-Motoren werden grundsätzlich in unserem Hause und von unserem KFZ-Meister persönlich nach Kundenspezifikation gebaut. Dabei werden nur ausgesuchte Teile verwendet, jedes Haupt- und Pleuellager wird mit dem Innenmikrometer auf Passgenauigkeit geprüft und gegebenenfalls angepasst. Die Steuerzeiten der Nockenwelle werden ebenso exakt eingestellt. Alle Motoren erhalten neue Wasserstopfen und nach dem Reinigen der Ölgalerie auch neue Ölstopfen. Auf Kundenwunsch lackieren wir die Motoren in jeder beliebigen Farbe.

Wir haben inzwischen mehr als 30 Jahre Erfahrung im Bau von leistungsgesteigerten und Serienmotoren sowie Getrieben.

Minispeed-Tauschmotoren Serie, nicht getunt

Artikel-Nr. Artikelbeschreibung  
Preis (in €)
KAU1 Kaution für Nichtanlieferung eines 1300er Tauschmotors (sorry aber die guten alten Zeiten sind vorbei) KAU1
600,00
0800 Aufpreis erleichterte, polierte und ausgewogene Pleuel APEP
285,00
0810 Aufpreis feingewuchteter Kurbeltrieb APFW
145,00
0812 Aufpreis erleichterte in der Form einer Stahlkurbelwelle geänderte Kurbelwelle (feingewuchtet) APSK
192,00
0820 Satz Hauptlager Dreistoff, ständig alle Größen am Lager in Standard; 0,10;ab  0,30 AEM91120/20
55,40
820? Satz Hauptlager Dreistoff, in 0,30  AEM91120/30
55,50
0821 dito für A-Plus-Motoren in Standard ; 0,10; 0,20 ; 0,30" - 53,80 AEM91886/10
55,50
822 Satz Pleuellager Dreistoff, EUR 35,40; 0,10 EUR 37,50; 0,20 EUR 40,50; 0,30 EUR 75,00 91306/10/20
 
55,50
824 Satz Anlaufscheiben 1300 STD  VPW41
24,50
0824 Satz Anlaufscheiben 1300 +0,003  BMH12933
24,90
0824 Satz Anlaufscheiben 1300 +0,03 BHM1293OS
24,00

AT-Motoren, neue Preise ab 1.4.2020, alle 1300er Motoren nur noch mit Omegakolben

Artikel-Nr. Artikelbeschreibung  
Preis (in €)
0830 850-1100 cm3 TM8511
2.850,00
0840 1275 cm3, Vergasercoopermotor Serie 63PS-46KW mit Omega-Kolben TM1300/V
3.150,00
0840ks 1275 cm3, SPI-Motor TM1300/SPI
3.250,00
0840hep 1275 cm3, MPI-Motor TM1300/MPI
3.300,00
0860 1275 S (nur gegen echte S-Motoren. Bei Nichtanlieferung eines S-Motors + EUR 4000,-) TM1300S
5.860,00
0880 1380-1400 cm3 Omega-Kolben (die Besten für den Preis) TM1380/O
3.390,00
0890 1425 cm3 mit Langhubwelle 84,3mm mit S-Pleueln TM1430
3.999,00
0925 1380er oder 1400er Block gebohrt, gehont im Tausch mit Hauptlagerbockverstärkung mittig MB1380
585,00

Getunte MINISPEED-Tauschmotoren ohne Nebenaggregate

Artikel-Nr. Artikelbeschreibung
 
Preis (in €)
  Aufpreis für einstellbare Stahlsteuerräder
APCK
127,00
0930 1000 cm3 ca. 70 PS TM1070
3.250,00
0940 1100 cm3 ca. 70 PS TM1170
3.250,00
0950 1300 cm3 80-100 PS (nur noch mit Omega-Kolben) TM13/100
3.950,00
0960 1300 cm3 ca. 105 PS (Stufe III-Kopf) TM13/3
4.250,00
0975 1380-1400 ccm 85-100 PS (Omega) TM1380/2
4.180,00
0980 1380-1400 ccm bis 120 PS (Omega + Stufe II-BVS-Kopf) TM1380/4
4.680,00
0990 1425 ccm Langhub bis 105 PS (incl. S-Pleueln und Omegakolben) TM1425
5.299,00
1025 1380 ccm bis 125PS mit MD296SP, Stahl- Pleueln, verstärktem Kurbelwellenlagerbock mit Stufe III-BV-Kopf nur in bleifrei TM1380F
5.555,00
1040 Lagerbockverstärkung für mittleres Hauptlager aus Stahl incl. 2 längeren Schrauben LBV13
13,00
1045 mittlerer Lagerbock ganz aus Stahl 4-fach verschraubt, Block muss grundgebohrt werden CMS4
160,00
1093 1300er Motorblock, gebohrt, gehont, geplant, neue Nockenlager im Tausch BL1300
550,00
1094 1380er Motorblock, gebohrt, gehont, geplant, neue Nockenlager im Tausch BL1380
575,00
1095 1300er Block-Kolbensatz fertig auf Pleuel montiert im Tausch BL1300K
1320,00
1098 1380er Block-Kolbensatz fertig auf Pleuel montiert im Tausch BL1380K 1350,00

Alle oben angegebenen Motoren sind auch in Kitform erhältlich. Dazu ziehen Sie einfach 530,- € vom Preis ab.

Preise aktualisiert 13.04.2020

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